WWW.KONFERENCIYA.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Конференции, лекции

 

Созинов П.А., Соломенцев В.В., Король В.М., Велькович М.А.,

Бабуров В.И., Иванов В.П.

«Комплекс средств навигации, посадки и управления

воздушным движением (УВД) для малой авиации»

Доклад

на Международной конференции «Восстановление региональной и малой авиации России –

стратегическая задача национальной политики»

Международный салон гражданской авиации и воздухоплавания «ИнтерАэроКом», СанктПетербург, 12-15 августа 2010 г.

1. Введение.

Воздушный транспорт является практически безальтернативным средством сообщения на большой территории Российской Федерации, а в ряде случаев единственным средством оперативной доставки людей и грузов в удаленные и труднодоступные районы, в которых проживают отдельные группы населения или ведутся изыскательские работы, работы по освоению мест различных полезных ископаемых и источников энергии.

Развитие экономики и благосостояния людей требует организации широкой и доступной сети региональных воздушных сообщений, любительской и спортивной авиации, а также развития средств для проведений целого комплекса авиационных работ для различных нужд народного хозяйства, включая мониторинг очагов возникновения пожаров на территории РФ, что становится очень актуальным в связи с изменением климатических условий и последними событиями.

C началом применения уведомительного порядка использования воздушного пространства ожидается рост интенсивности полетов в нижнем воздушном пространстве. В этих условиях необходимо обеспечить соответствующий уровень безопасности полетов и наблюдения за воздушными судами в нижнем воздушном пространстве.

Авиация общего назначения (малая авиация) в Европе и США давно обрела и правовой статус, и четкие грани. Для различных видов летательных аппаратов малой авиации с целью обеспечения безопасности воздушного движения разработаны и внедрены:

- нормативные требования и соответствующие нормы эшелонирования;

- специальные процедуры производства полетов и обслуживания воздушного движения;

- системы управления воздушным движением с соответствующими техническими средствами;

- системы сертификации самолетов, обучения и аттестации пилотов и обслуживающего персонала.

С целью развития малой авиации в России завершается разработка комплекса нормативных документов, упрощающих порядок использования нижнего воздушного пространства.

Вместе с тем одной из острых проблем в развитии малой авиации в России, кроме разработки соответствующей законодательной и нормативной базы для авиации общего назначения, является техническое оснащение парка воздушных судов, удовлетворяющих потребностям различных категорий пользователей, восстановление старых и создание новых аэродромов и посадочных площадок для воздушных судов малой авиации с необходимой инфраструктурой аэронавигационного и другого обеспечения.

Эта задача может быть решена за счет комплексного внедрения современных технологий CNS/ATM, эффективных бортовых и наземных радиоэлектронных систем.

Такое комплексное решение должно обеспечивать реализацию следующих основных задач:

- экономичное оснащение воздушных судов малой авиации комплексом пилотажно-навигационных средств, - обеспечение ситуационной осведомленности экипажа ВС о текущей воздушной обстановке, - наблюдение за ВС со стороны службы УВД, операторов аэродромов малой авиации, служб поиска и спасания, - взаимодействие с органами контроля использования воздушного пространства.

Естественно, разработка новых воздушных судов, бортового оборудования и инфраструктуры для малой авиации также должно осуществляться с учетом существующих и перспективных международных требований.

2. Деятельность концерна ПВО «Алмаз-Антей» по обеспечению отечественного рынка бортовым и наземным авиационным оборудованием.

Предприятия ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» ведут разработки и производят бортовое оборудование, систем и средств навигации, посадки, автоматизации управления воздушным движением и метеорадиолокации, как для гражданского применения, так и для государственной авиации.

Специалисты предприятий концерна ПВО «Алмаз-Антей» имеют более чем 60-тилетний опыт реализации различных проектов по созданию и совершенствованию системы организации воздушного движения в России и других странах мира.

За эти годы разработана и внедрена в эксплуатацию бортовая и наземная аппаратура практически всего комплекса радиотехнических средств наблюдения, навигации, посадки и систем УВД, полностью соответствующая международным стандартам.

Наряду с традиционными средствами навигации, посадки и наблюдения разработаны современные системы, базирующиеся на использовании глобальных спутниковых навигационных систем (СНС), реализующие функции навигации, посадки и автоматического наблюдения (АЗН).

Предложения по оснащению бортовыми пилотажно-навигационными средствами При разработке концепции оснащения ВС малой авиации техническими средствами усчитывалось, что все наземное и бортовое оборудование для аэродромов и воздушных судов малой авиации должно обеспечивать:

- необходимый уровень безопасности полетов;

- оптимальный состав в части выполнения задач наблюдения, навигации и посадки в зависимости от назначения ВС;

- минимальный вес оборудования;



- минимальную стоимость и простоту эксплуатации.

Наибольших успехов в этой области достигло Санкт-Петербургское предприятие Концерна - ОАО «ВНИИРА». Им разработано и выпускается интегрированное малогабаритное бортовое оборудование, способное обеспечить навигацию, посадку с использованием сигналов спутниковых систем и ситуационную осведомленность экипажа.

Примером нового типа бортового оборудования, разработанного в ОАО ВНИИРА, может служить малогабаритный навигационно-посадочный комплекс МНПК-2010. МНПК-2010 построен по модульно-функциональному принципу, что позволяет в зависимости от состава выбранного оборудования реализовывать разнообразный набор функций в любом сочетании.

МНПК-2010 - первое отечественное изделие, выполненное в рамках новой концепции CNS/ATM - Золотая линия авионики. Комплекс предоставляет экипажу воздушного судна все доступные средства навигации, посадки и связи. МПНК-2010 предназначен для всех типов воздушных судов, включая вертолеты и малую авиацию.

В состав МНПК-2010 входит:

бортовая многофункциональная система БМС- пультовой адресный ответчик УВД СО- пультовой радиодальномер DME- Бортовая многофункциональная система БМС-2010 - основа малогабаритного навигационно-посадочного комплекса МНПК- Габариты (мм) 146 Х 128 Х БМС-2010 выполняет функции:

спутниковой навигации по сигналам ГЛОНАСС/GPS/GALILEO, навигации и посадки метрового диапазона волн VOR/ILS/Маркер, радиосвязи УКВ-диапазона, спутниковой системы посадки GLS, многофункционального индикатора, способного отображать информацию метеолокатора, TAWS (СРПБЗ), TCAS (БСПС), АЗН-В режима 1090ES как в режиме «out», так и в режиме «in», что особенно важно для ситуационной осведомленности воздушных судов малой авиации.

БМС-2010 обеспечивает маршрутную, зональную и терминальную навигацию по данным систем спутниковой навигации, DME/DME, VOR/DME, инерциальной навигации и автономных средств (курсовая система (КС), система воздушных сигналов (СВС), доплеровский измеритель скорости и сноса (ДИСС)) с выдачей всех необходимых сигналов в систему индикации.

Универсальный индикатор БМС-2010 обеспечивает отображение:

картографической и аэронавигационной информации, содержащейся в собственных базах данных;

информации, поступающей от метеолокатора;

рельефа местности и искусственных препятствий по данным (СРПБЗ), а также управление режимами работы;

информации от систем предупреждения столкновения ВС в воздухе (БСПС) и управление вариантами ее вывода на экран;

информации от систем автоматического зависимого наблюдения (АЗН-В режима 1090ES) и управление вариантами ее вывода на экран.

Примеры отображения кадров АЗН-В на экране БМС- Таким образом, пилот может наблюдать за воздушной обстановкой на бортовом индикаторе, что значительно повышает безопасность полетов.

БМС-2010 разработан таким образом, что отображение на экране информации от систем безопасности не влияет на отображение основных навигационных параметров, графического представления линии заданного пути, сообщений и сигнальной информации, необходимых для выполнения полета.

Пультовой адресный ответчик УВД СО- Габариты (мм) 146 Х 32 Х Обеспечивает работу:

• с радиолокационными станциями в стандартном режиме А/С в двух диапазонах (740 МГц и 1090 МГц);

• с радиолокационными станциями в режиме S;

• поддерживает функцию автоматического зависимого наблюдения на основе режима S (АЗН-В с режимом 1090-ES).

Пультовой радиодальномер DME-2010.

Габариты (мм) 146 Х 32 Х DME-2010 - пультовой радиодальномер предназначен для измерения наклонной дальности между ВС и наземными радиомаяками DME. Работает в режиме направленного сканирования с 5 маяками.

Таким образом, представленное бортовое оборудование позволяет обеспечить выполнение всех функций связи, навигации и посадки, его адаптацию к различным категориям летательных аппаратов. Кроме того, оно обеспечивает функцию ситуационной осведомленности экипажа о воздушной обстановке на базе перспективной технологии АЗН-В 1090 ES. Именно эта технология внедряется в верхнем воздушном пространстве, что особенно важно при полетах в аэродромных зонах.

Наземное оборудование Для комплексного решения задач навигации, посадки, наблюдения, управления, поиска и спасания разработан комплекс наземных технических средств, предназначенный как для обслуживания коммерческой, так и малой авиации.

Очевидно, что использование традиционных средств наблюдения для малой авиации неэффективно. Никто не предлагает установить на аэродроме малой авиации или посадочной площадке мощный и дорогой радиолокатор, так как зона его действия будет ограничена прямой видимостью. Поэтому для малой авиации необходимо использовать в качестве основных, системы наблюдения, навигации и посадки, основанные на спутниковых технологиях, в частности технологию АЗН-В 1090 ES.

В настоящее время разработаны, сертифицированы и могут серийно выпускаться наземные станции для приема и обработки сигналов, передаваемых с борта ВС в режиме АЗН-В 1090-ES. Предусмотренное Федеральной целевой программой внедрение таких станций вдоль воздушных трасс и в ряде зон УВД позволит обеспечить наблюдение всех оборудованных ВС в режимах УВД А/С и АЗН-В 1090-ES коммерческой авиации, а также ВС малой авиации оборудованных АЗН-В 1090-ES.

Оснащение аэродромов малой авиации малогабаритными и дешевыми средствами АЗН-В 1090-ES позволит обеспечить наблюдение за ВС для операторов аэродромов малой авиации. Объединение их в единую сеть обеспечит возможность непрерывного наблюдения в интересах УВД, операторов аэродромов малой авиации, служб поиска и спасания, органов контроля использования воздушного пространства.





Подчеркнем еще раз главные преимущества использования технологии АЗНВ 1090-ES для малой авиации заключаются в:

• использовании унифицированного по функциям бортового оборудования, которое устанавливается в настоящее время на все магистральные самолеты, однако с улучшенными массогабаритными параметрами.

• возможности использовать единую наземную аппаратуру (сеть АЗН) для судов малой авиации и магистральных самолетов, что обеспечит возможность эксплуатации судов малой авиации в уже оборудованных зонах УВД и обеспечить бесконфликтное управление, особенно в районах аэродромов.

• существенное сокращение затрат на создание наземной сети АЗН по сравнению с любым многорежимным вариантом.

• обеспечение совместимости на международном уровне при покупке, продаже, лизинге летательных аппаратов, пересечении государственной границы.

• обеспечение совместимости при полетах в верхнем и нижнем воздушном пространстве.

В связи и этим хотелось бы обратить внимание и на деятельность производителей средств АЗН-В на международном рынке.

На слайде приведены основные производители – они ориентируются на технологию АЗН-В 1090-ES и в массовом порядке выпускают малогабаритную аппаратуру для малой авиации.

В свой аппаратуре они также реализуют режим АЗН-В «in», обеспечивающий ситуационную осведомленность на борту. Как отмечалось выше, эту функцию реализует ответчик УВД СО-2010 из состава МПНК-2010.

• и, наконец, масштабируемость с точки зрения оптимизации по критерию "цена-качество" при выборе варианта технического решения для нового наземного и бортового оборудования.

Современные наземные станции АЗН, особенно расположенные в труднодоступных регионах, проектируются как необслуживаемые, с возможностью дистанционного контроля и управления. Это позволяет существенно сократить затраты на их эксплуатацию.

Все разрабатываемые средства наблюдения, а также система регионального дистанционного мониторинга, документирования и управления позволят объединить наземные станции разного назначения в единый центр контроля и управления по региональному принципу.

На аэродромах и аэропортах малой авиации для отображения воздушной обстановки (при наличии радиолокационного поля или наземной станции АЗНES) могут использоваться автоматизированные рабочие места типа АРМ «Синтез-АРМ-А», а для осуществления контроля воздушного движения в зонах ответственности диспетчера МДП без ручного ведения графика при отсутствии радиолокационного контроля - АРМ МДП.

В докладе приведена только часть оборудования, разработанного предприятиями ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», которое могло бы использоваться для решения задач малой авиации.

3. ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

1. Предприятиями Концерна разработан комплекс бортовых и наземных средств навигации, посадки, наблюдения, способный решать все необходимые задачи малой авиации и адаптироваться с учетом различных требований.

2. Для обеспечения безопасного воздушного движения, считаем целесообразным оснащение воздушных судов малой авиации бортовым оборудованием спутниковой навигации и наблюдения на базе ГЛОНАСС/GPS/GALLILEO.

3. Предприятия Концерна готовы активно участвовать в обеспечении малой авиации необходимыми техническими средствами навигации, посадки и УВД.

4. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» приглашает самолетостроительные фирмы и частных инвесторов к кооперации по созданию широкого спектра летательных аппаратов малой авиации.



Похожие работы:

«14-я Международная научная конференция “Сахаровские чтения 2014 года: экологические проблемы XXI-го века” проводится 29-30 Мая 2014 года на базе МГЭУ им. А.Д. Сахарова Информационное сообщение Контактная информация Тематика Конференции: 220070, Минск, 1. Философские и социально-экологические проблемы ул. Долгобродская 23, в свете идей А.Д. Сахарова. Республика Беларусь 2. Образование в интересах устойчивого развития. 3. Медицинская экология: экспериментальная Teл.: +375 17 299 56 30 медицинская...»

«КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Т.Ф. ГОРБАЧЕВА Администрация Кемеровской области Южно-Сибирское управление РОСТЕХНАДЗОРА Х Международная научно-практическая конференция Безопасность жизнедеятельности предприятий в промышленно развитых регионах Материалы конференции 28-29 ноября 2013 года Кемерово УДК 622.658.345 Безопасность жизнедеятельности предприятий в промышленно развитых регионах: Материалы Х Междунар. науч.практ. конф. Кемерово, 28-29 нояб. 2013 г. / Отв. ред....»

«ПРОМЫШЛЕННЫЙ ФОРУМ ПАТОН ЭКСПО 2012 ООО ЦЕНТР ТРАНСФЕРА ТЕХНОЛОГИЙ ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОСВАРКИ ИМ. Е.О. ПАТОНА ДЕРЖАВНА АДМIНIСТРАЦIЯ ЗАЛIЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ Научно-техническая конференция Пути повышения эксплуатационной безопасности и надежности ж/д транспорта на основе инновационных технологий сварки и родственных процессов СБОРНИК ДОКЛАДОВ 17-18 апреля 2012 Киев ПРОМЫШЛЕННЫЙ ФОРУМ ПАТОН ЭКСПО 2012 ОРГКОМИТЕТ научно-технической конференции Пути повышения эксплуатационной безопасности и...»

«АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА Будущее создаём ВСЕ МЫ: вопрос — какое? 1. Настоящее Публикация “К 2050 году население России сократится на треть и составит 100 млн человек”, размещённая на сайте www.newsru.com 13 января 2005 г., сообщает: Население России сократится на треть к середине этого столетия, в самой большой стране мира1 к 2050 году будут проживать около 100 миллионов человек. Это меньше, чем в Египте, Вьетнаме или Уганде. Об этом во вторник2 сообщает Reuters со ссылкой на материалы Совета...»

«Атом для мира Совет управляющих GOV/2010/49-GC(54)/14 9 сентября 2010 года Генеральная конференция Общее распространение Русский Язык оригинала: английский Только для официального пользования Пункт 8 b) предварительной повестки дня Совета (GOV/2010/38) Пункт 20 предварительной повестки дня Конференции (GC(54)/1) Ядерный потенциал Израиля Доклад Генерального директора A. Введение 2009 года1, 1. В резолюции GC(53)/RES/17, принятой 18 сентября Генеральная конференция: a) выразила озабоченность по...»

«Конференции 2010 Вне СК ГМИ (ГТУ) Всего преп дата МК ВС межвуз ГГФ Кожиев Х.Х. докл асп Математика Григорович Г.А. Владикавказ 19.07.20010 2 2 1 МНК порядковый анализ и смежные вопросы математического моделирования Владикавказ 18.-4.20010 1 1 1 1 Региональная междисциплинарная конференция молодых ученых Наука- обществу 2 МНПК Опасные природные и техногенные геологические процессы горных и предгорных территориях Севергого Кавказа Владикавказ 08.10.2010 2 2 ТРМ Габараев О.З. 5 МК Горное, нефтяное...»

«16 – 21 сентября 2013 г. VII Научно-практическая конференция с международным участием Сверхкритические флюиды: фундаментальные основы, технологии, инновации г. Зеленоградск, Калининградская обл. Web-site http://conf.scftec.ru/ Информационная поддержка – портал СКФТ- Институт химии растворов РАН (Иваново) ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 1 ПРИГЛАШЕНИЕ VII Научно-практическая конференция Сверхкритические флюиды (СКФ): фундаментальные основы, технологии, инновации продолжает начатый в 2004 году в г....»

«ВЫСОКИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ В НАЦИОНАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ УНИВЕРСИТЕТАХ Том 4 Санкт-Петербург Издательство Политехнического университета 2014 Министерство образования и наук и Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный политехнический университет Координационный совет Учебно- Учебно-методическое объединение вузов методических объединений и Научно- России по университетскому методических советов высшей школы политехническому образованию Ассоциация технических...»

«КАФЕДРА ДИНАМИЧЕСКОЙ ГЕОЛОГИИ 2012 год ТЕМА 1. Моделирование тектонических структур, возникающих при взаимодействии процессов, происходящих в разных геосферах и толщах Земли Руководитель - зав. лаб., д.г.-м.н. М.А. Гочаров Состав группы: снс, к.г.-м.н. Н.С. Фролова проф., д.г.-м.н. Е.П. Дубинин проф., д.г.-м.н. Ю.А. Морозов асп. Рожин П. ПНР 6, ПН 06 Регистрационный номер: 01201158375 УДК 517.958:5 ТЕМА 2. Новейшая геодинамика и обеспечение безопасности хозяйственной деятельности Руководитель -...»

«Приложение 1 Научно-технические публикации, в том числе монографии, статьи, учебники, учебные пособия кафедры инженерной экологии и техносферной безопасности № Год Автор(ы) Название работы, ее вид Объем, Издатель стр. 1. 1994 Самигуллина, Г.З., Статья Влияние физической нагрузки 2 Физическое воспитание и здоровье Я.А.Проводников, аэробной и анаэробной направленности на детей Удмуртии: тез. докл. П Респ. С.А., Есаков, И.В. обмен коллагена науч.-практ. конф.— Ижевск Меньшиков, А.С, Проводникова,...»

«ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РЕГИОНОВ РОССИИ (ИБРР-2011) VII САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ   Санкт-Петербург, 26-28 октября 2011 г. МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИИ Санкт-Петербург 2011 http://spoisu.ru ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РЕГИОНОВ РОССИИ (ИБРР-2011) VII САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ   Санкт-Петербург, 26-28 октября 2011 г. МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИИ Санкт-Петербург http://spoisu.ru УДК (002:681):338. И Информационная безопасность регионов России (ИБРР-2011). VII И 74...»

«Сервис виртуальных конференций Pax Grid Экология и безопасность - будущее планеты I Международная Интернет-конференция Казань, 5 марта 2013 года Сборник трудов Казань Казанский университет 2013 УДК 574(082) ББК 28.088 Э40 ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ - БУДУЩЕЕ ПЛАНЕТЫ cборник трудов I международной Интернет-конференции. Э40 Казань, 5 марта 2013 г. /Редактор Изотова Е.Д. - Сервис виртуальных конференций Pax Grid.- Казань: Изд-во Казанский университет, 2013. - 57с. Сборник составлен по материалам,...»

«Доказательная и бездоказательная трансфузиология В Национальном медико-хирургическом центре имени Н.И.Пирогова состоялась 14-я конференция Новое в трансфузиологии: нормативные документы и технологии, в которой приняли участие более 100 специалистов из России, Украины, Великобритании, Германии и США. Необходимости совершенствования отбора и обследования доноров крови посвятил свой доклад главный гематолог-трансфузиолог Минздрава России, академик РАМН Валерий Савченко. Современные гематологи...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра Химии Кафедра Охрана труда и окружающей среды ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ БРЯНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра Безопасности жизнедеятельности и химия ОТДЕЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ...»

«ЯДЕРНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ АЭС с ВВЭР: СОСТОЯНИЕ И ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗРАБОТОК. В.Л. Молчанов Заместитель исполнительного директора Международная научно-техническая конференция Обеспечение безопасности АЭС с ВВЭР Россия, ОКБ ГИДРОПРЕСС, 17-20 мая 2011 года 1 Топливная компания Росатома ОАО ТВЭЛ Сегодня: 2009 год •17% мирового рынка ядерного топлива для реакторов АЭС •45% мирового рынка обогащения урана Научно- Фабрикация Конверсия и Изготовление технический ЯТ обогащение ГЦ блок ТВЭЛ НЗХК МСЗ ЧМЗ...»

«Труды преподавателей, поступившие в мае 2014 г. 1. Баранова, М. С. Возможности использования ГИС для мониторинга процесса переформирования берегов Волгоградского водохранилища / М. С. Баранова, Е. С. Филиппова // Проблемы устойчивого развития и эколого-экономической безопасности региона : материалы докладов X Региональной научно-практической конференции, г. Волжский, 28 ноября 2013 г. - Краснодар : Парабеллум, 2014. - С. 64-67. - Библиогр.: с. 67. - 2 табл. 2. Баранова, М. С. Применение...»

«Министерство образования и наук и Российской Федерации Алтайский государственный технический университет им. И.И.Ползунова НАУКА И МОЛОДЕЖЬ 3-я Всероссийская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых СЕКЦИЯ ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ ПИШЕВЫХ ПРОИЗВОДСТВ Барнаул – 2006 ББК 784.584(2 Рос 537)638.1 3-я Всероссийская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых Наука и молодежь. Секция Технология и оборудование пишевых производств. /...»

«ДНЕВНИК АШПИ №20. СОВРЕМЕННАЯ РОССИЯ И МИР: АЛЬТЕРНАТИВЫ РАЗВИТИЯ (ТРАНСГРАНИЧНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО И ПРОБЛЕМЫ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ) Открытие конференции Чернышов Ю.Г.: Уважаемые коллеги! Мы начинаем уже давно ставшую традиционной конференцию Современная Россия и мир: альтернативы развития, которая посвящена в этом году теме Трансграничное сотрудничество и проблемы национальной безопасности. Эту тему предложили сами участники конференции в прошлом году, поскольку она очень актуальна, она...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК ИНСТИТУТ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ И МЕЖДУНАРОДНЫХ ОТНОШЕНИЙ Мировое развитие. Выпуск 2. Интеграционные процессы в современном мире: экономика, политика, безопасность Москва ИМЭМО РАН 2007 1 УДК 339.9 ББК 65.5; 66.4 (0) Инт 73 Ответственные редакторы – к.пол.н., с.н.с. Ф.Г. Войтоловский; к.э.н., зав.сектором А.В. Кузнецов Рецензенты: доктор экономических наук В.Р. Евстигнеев кандидат политических наук Э.Г. Соловьев Инт 73 Интеграционные процессы в современном мире: экономика,...»

«КАТАЛОГ III МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ПЫЛЕГАЗООЧИСТКА-2010 г. Москва, 28-29 сентября 2010 г., ГК ИЗМАЙЛОВО СОДЕРЖАНИЕ Belman Production (Дания) BWF Tec GmbH & Co. KG (Германия) ООО БВФ Энвиротек Dantherm Filtration, ООО Дантерм Фильтрейшн DuPont (США), ООО Дюпон Наука и Технологии FINGO Eco OY (Финляндия) FLSmidth (Дания) ООО ФЛСмидт Рус GEA Process Engineering A/S (Дания) Hascon Engineering SpA (Италия), ООО Воздушные фильтры СПб Kipinfo.ru KRAFTELEKTRONIK AB (Швеция) Koerting Hannover AG...»









 
2014 www.konferenciya.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Конференции, лекции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.